技術濫用埋風險 人臉識別竟然成了售樓處標配

技術濫用埋風險 人臉識別竟然成了售樓處標配

近日,一條“濟南男子戴頭盔看房”的小視頻在網上熱傳。視頻中,該男子戴着頭盔進售樓處看房,以防範人臉識別系統的抓拍。

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視頻的流傳令人好奇,人臉識別技術竟已無孔不入?記者走訪發現,人臉識別系統在北京各售樓處同樣已成標配,甚至絕大多數是在看房人不知情的情況下,以無感方式收集其面部信息。

■體驗:進趟售樓處就被抓拍

昨天下午,記者以看房人的身份先後走訪了金融街武夷・融御和臺湖金茂悅兩個樓盤的售樓處。在門口出示了北京健康寶、簡單登記信息後,售樓員就把記者領到沙盤前開始介紹,短短一二百米的路程中,記者注意到,前臺、沙盤、展示板等幾個看房人必定會停留的地方,角落處都安裝着一個攝像頭,如果不留心觀察,不一定會注意到。

這些攝像頭會記錄人臉信息麼?當記者以好奇爲由向售樓員提出疑問時,對方猶豫幾秒後還是點頭承認了。“您走進售樓處內,面部信息就會被採集進系統。當然,我們絕不會隨便泄露您的信息,這麼做只是開發商統計的需要。”

按照售樓員的說法,由於鏈家、我愛我家等渠道給樓盤帶客成交是要支付佣金的,從成本角度,開發商更喜歡主動到訪的看房人,爲了方便甄別誰是誰的客戶,便想出這套辦法,“幾乎所有售樓處都這麼做,畢竟安裝一套人臉識別系統的成本可能不足2萬元。”

■探因:區分客戶少給優惠

“北京如今九成以上的售樓處都安裝有人臉識別系統,目的是用於區別客戶。”一位房地產業內人士向記者透露,現在進入售樓處的客戶,有的是看到企業宣傳自行前往,即自然到訪客戶;有的是由鏈家等中介帶上門的,即渠道客戶。精準的人臉識別系統能幫助企業鎖定身份,避免本場銷售人員和中介人員互相扯皮。

“我就是簽約時才發現自己已經被人臉識別了。”不久前剛在南四環某樓盤購買了一套商品房的王先生告訴記者,直到交定金前,銷售人員才表明,雖然他是在經紀人陪同下籤的約,但由於人臉識別系統記錄到他曾主動到訪過一次,因此不能享受2%的優惠,“兩個價格相差近20萬元。”

“對於售樓處的人臉識別系統,絕大多數情況下看房人並不知情。”上述人士透露。一家名爲“萬店掌”的智能硬件商在其網站中直白地指出,在售樓處這樣的環境下顧客肯定不會非常配合進行人臉採集,其開發的人臉識別系統,具備提高無感人臉識別率的方法,特別適合於售樓處。

■專家:私自採集涉嫌侵權

“數字密碼可以更換,指紋密碼至少有10個,可人臉只有一張,不可更換。”有網友憂心忡忡地留言。

售樓處標配人臉識別系統背後,人們更關注的還是被動接受人臉信息錄入引發的隱私泄露風險。畢竟,技術應用與技術濫用之間,可能僅一牆之隔。

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就在11月20日,杭州市富陽區人民法院剛公佈一則判決,杭州野生動物世界因單方面修改合同,要求市民郭兵改指紋爲面部識別,存在違約,賠償郭兵合同利益損失及交通費共計1038元。這也被稱爲“中國人臉識別第一案”。不過,這一案例並未裁定杭州野生動物世界人臉識別“越界”。

記者瞭解到,經過今年新冠疫情的考驗,國內人臉識別系統的技術手段已大幅提升,即便是在火車站、地鐵等大客流情況下,也能精準識別人臉,“不摘口罩識別”成爲不少設備供應商標榜的亮點。但這也意味着今後消費者在售樓處等商業場所,被無感“盜取”人臉信息的概率越來越高。

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“現在的人臉識別、瞳孔識別、指紋識別等新技術在公共安全、金融貿易等領域有廣闊的應用前景,但也給個人信息泄露埋下了巨大的安全隱患。一旦這些極私密的個人信息被不法分子濫用,將危及公民的人身安全、財產安全。”北京威諾律師事務所主任楊兆全告訴記者,網絡安全法第41條明確規定,網絡運營者收集、使用個人信息,應當遵循合法、正當、必要的原則。人臉信息作爲個人生物信息,具有唯一性和高度敏感性。售樓處私自採集人臉信息的做法,屬於商家爲私利所實施的行爲,顯然構成了對公民人格權的侵犯。

“售樓處收集個人信息,應該是在明示告知、充分提醒的前提下,由公民選擇是否提供、如何提供、銷燬個人信息,在此過程中不能對公民的選擇權予以不正當的限制。”楊兆全建議,各部門應加強對公民信息保護的執法力度,嚴厲打擊非法蒐集、使用、泄露公民信息的行爲,做好行政執法和司法的聯動辦案,暢通投訴、舉報的渠道,實現監管的有效覆蓋。對於不得不依法使用公民個人信息的特定情況,應充分考慮其必要性,並採取完善的保護措施,防止公民信息超出必要使用的範圍。

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“3年多前,這裏還是一片荒地。現在,6個15萬噸級泊位生產已接近飽和,正在建設2個10萬噸級泊位和3個5000噸級泊位。”在廣西北海鐵山港繁忙的鐵礦石作業區,北部灣港股份有限公司北海港分公司總經理莫啓譽對記者說,“今年4月16日進港鐵路專線正式通車,打通海鐵聯運‘最後一公里’,這裏已經成爲我國西南、中南地區大宗貨物進出的便捷口岸。”

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廣西北部灣港口包括北海、欽州、防城港3個港區。2017年至2019年,北部灣港口集裝箱吞吐量年均增長28.6%。今年1至10月北部灣港完成貨物吞吐量2.22億噸,同比增長19.6%。

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“在打造好向海經濟、全力實施開放帶動戰略的引領下,廣西北部灣正加速成爲國內國際雙循環物流的重要節點樞紐。”廣西壯族自治區發改委副主任黃文川說。

向海通道集聚效應日益顯現,北部灣國際門戶港加速形成

11月6日下午,一列班列滿載化工原料、通用機械產品以及電子和汽配件,駛至廣西欽州港,再經欽州港海運發往國外。這是重慶今年發出的第1000班西部陸海新通道鐵海聯運班列。

“西部陸海新通道是不少西部省份進出口貨物最便捷的出海大通道。重慶的貨物通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達新加坡及東盟主要物流節點,運行時間比經東部地區出海節約15天左右。”重慶國際物流集團副總經理吳軍說。

廣西是我國西部地區唯一的沿海省份,也是唯一同東盟國家陸海相鄰的省份。2017年,以廣西爲重要節點,一條縱貫我國西部、北接絲綢之路經濟帶、南連21世紀海上絲綢之路的國際貿易物流大通道――“西部陸海新通道”開始建設。2019年,國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》,明確了廣西北部灣港作爲西部陸海新通道國際門戶港的重要定位。

2019年6月,西部陸海新通道海鐵聯運關鍵項目――廣西欽州鐵路集裝箱中心站正式開通運營。西部陸海新通道打通“最後一公里”,國際鐵海聯運班列實現海鐵無縫銜接,使該通道的綜合物流成本降低約20%。

“我們堅持交通優先發展,加快構建出區、出海、出邊的交通運輸網絡,目前初步形成了面向東盟的國際大通道。特別是隨着西部陸海新通道建設的深入推進,全區交通基礎設施、跨區域聯動、區域通關一體化、降費提效優服等方面取得了長足進步,國際班輪網絡不斷織密,沿線省份共建共享新通道持續深化,向海通道集聚效應日益顯現。”自治區北部灣經濟區規劃建設管理辦公室常務副主任魏然說,“北部灣正加速成長爲全國重要海鐵聯運基地,成爲服務我國中南和西部地區開放發展的優質國際門戶港。”

目前,廣西北部灣港已常態化開行至重慶、四川、貴州等多條海鐵聯運班列線路。今年1月至10月,西部陸海新通道海鐵聯運班列累計開行數量增長113.4%;北部灣港集裝箱吞吐量增長35.1%,比2017年全年總量多出近100萬標箱。

發揮自貿試驗區牽引集成作用,培育壯大開放合作新優勢

大開放,需要的不僅僅是大通道。2019年8月30日,中國(廣西)自由貿易試驗區正式揭牌成立。“自貿試驗區開放程度高、改革自主權大、牽引集成功能強,是廣西充分釋放開放潛力、培育壯大開放合作新優勢的關鍵抓手。”自治區商務廳廳長蔣連生說。

依託跨境電商綜合試驗區、綜合保稅區和自由貿易試驗區“三區”疊加的政策優勢,跨境電商新業態新模式正在廣西蓬勃興起。今年前10個月,南寧跨境電商綜合試驗區跨境電商零售進出口交易額同比增長175%。

廣西自貿試驗區崇左片區正大力推進跨境產業園區合作,推動越南諒山北投產業園項目建設。三諾集團等10多家企業正等待入園。“我們將以邊貿通道爲連接,境內外聯動、進出口並舉,通過推動加工貿易、跨境物流、供應鏈貿易產業集聚,構建中越邊境跨境產業鏈。”三諾跨境電子深加工產業示範園負責人張明遠說,國內園區主要建設4棟廠房及相關配套設施,建設智能音頻製造中心、防疫口罩製造中心及實驗室;越南園區主要製造出口美國的智能音箱及出口歐盟的音頻產品、部件。

一年多來,從突出貿易便利化到突出國際產能合作,廣西自貿試驗區突出中國―東盟開放合作先行先試,加快推進《中國(廣西)自由貿易試驗區總體方案》賦予的120項改革試點任務,實施率達92.5%,78項試點任務取得階段性成效。

着力發揮自貿試驗區牽引集成作用,廣西加快形成內聚外合、縱橫聯動的發展態勢。目前,廣西與越南、文萊、馬來西亞、泰國等國家和地區持續加強海洋特色產業合作,國際合作園區增至20多個。開放合作的擴大,有力促進了廣西外資外貿發展,2017年至2019年廣西實際利用外資額、外貿進出口總額分別年均增長7.7%和14%。

加快打造合作平臺,深化以東盟爲重點的對外開放合作

東興是我國唯一與東盟海陸相連的邊境口岸城市。在東興城東,廣西東興邊境深加工產業園正加緊建設。

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“華立―中越邊境產業平臺,是面向東盟及全球市場的新型‘產業+貿易+供應鏈’生態平臺,一側位於廣西東興邊境深加工產業園,另一側位於越南芒街產業園。”華立―中越邊境產業平臺總裁張勝說,“產業平臺通過便捷的通道,將東盟地區有大量市場需求的日用品、機電設備等外向型經濟產品原材料,運送至越南芒街深加工後銷往東盟。同時,也將東盟地區的水果、堅果等引入國內深加工,企業實現了原料產地多元化、供應鏈全球化。”

今年8月11日,北部灣大數據交易中心在南寧揭牌成立,該交易中心是面向中國與東盟區域匯聚、處理、使用和交易各類數據產品的樞紐,也是建設中國―東盟信息港和實施數字廣西戰略的基礎設施平臺之一。

“以推動基礎設施互聯互通爲突破口,廣西正加快建設面向東盟、服務西南中南的國際通信大通道,區域性國際大數據資源應用服務樞紐,面向東盟的新一代信息技術創新與應用示範高地,中國―東盟人文交流與普惠服務區域合作中心,從而更好服務我國與東盟全方位合作。”中國―東盟博覽會祕書處祕書長王雷說。

位於自貿試驗區南寧片區的中國―東盟金融城,北部灣產權交易所已揭牌開業,中國―東盟大宗商品現貨交易市場等項目建設加快推進。

“廣西把自貿試驗區建設與金融開放門戶建設有機結合起來,依託欽州港片區開展中馬‘兩國雙園’點對點金融開放試點,積極探索建立服務跨境貿易、跨境物流、跨境產業合作的人民幣結算試點,建立更完善的金融開放合作機制。”自治區地方金融監管局局長範世祥說。

“得益於中馬欽州產業園區5項金融創新推出境內信貸資產跨境轉讓業務,上個月我們公司僅用1天就從中國建設銀行欽州分行融資1.5億元人民幣,節約融資成本83萬元。”廣西天盛港務有限公司財務經理劉巧麗說。

以高水平教育督導推動高質量教育體系建設

走活開放發展這盤棋,廣西目光長遠。“廣西將按照中央部署要求,充分發揮‘一灣相挽十一國,良性互動東中西’的獨特優勢,加快構建面向東盟的國際大通道,打造西南中南地區開放發展新的戰略支點,形成‘一帶一路’有機銜接的重要門戶,推動構建大灣區―廣西北部灣經濟區―東盟的產業鏈、供應鏈、價值鏈、創新鏈,努力在引領中國―東盟開放合作中形成特色鮮明的國際合作和競爭新優勢。”廣西壯族自治區黨委書記鹿心社說。

共同打造綠色一帶一路

共同打造綠色一帶一路

近年來,在共建“一帶一路”中,環保技術和綠色產業合作項目不斷落地,中國與相關國家一道,加強在生態環境、生物多樣性保護和應對氣候變化領域的合作,推動綠色基礎設施建設、綠色投資、綠色金融發展,共同打造綠色“一帶一路”。

美國企業公共政策研究所發佈的數據顯示,今年上半年,在“一帶一路”項目中,可再生能源投資佔比超過化石能源。

切實行動,支持區域和全球環境保護

帶着雙筒望遠鏡和數碼相機,法比亞諾・法里亞乘上直升機。作爲巴西美麗山二期特高壓直流輸電工程的線路經理,他與同事在12天時間裏,總計飛行67個小時,巡檢了這條由中國國家電網修建、長達2500公里的輸電線路。

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巴西北部亞馬孫流域產出的清潔水電,通過高高架起的輸電線,越過茂密的森林、廣闊的種植園和起伏的山脈,源源不斷抵達南部人口密集地區。法里亞在巡檢過程中,用相機記錄下輸電線路沿線的一幅幅壯麗圖景。

法里亞介紹,項目建設過程中,中方聘請了600多名動植物專家開展環保相關工作,儘量避免和減少項目對環境的影響。“比如,鐵塔架得很高,減少了對樹木的損傷。項目建成後,土壤穩固、重新造林等環境修復工作也做得非常到位。”

這條同電壓等級全球最長的輸電線路投入運營一年來,滿足了約2200萬人口的用電需求,在促進巴西經濟增長和能源綠色轉型中發揮了重要作用。

在南非南部大卡魯高原的紅褐色丘陵上,一座座白色風機正在緩緩轉動,產出的電力,能滿足附近德阿市的需求。

2017年11月,由中國國家能源集團龍源南非公司開發的德阿風電項目正式投產發電,成爲中國在非洲首個集投資、建設和運營爲一體的風電項目,也是南非目前最大的風力發電項目。該項目每年可爲當地供應穩定的清潔電力約7.6億千瓦時,相當於節約標準煤21.58萬噸,減排二氧化碳61.99萬噸,滿足30萬戶居民的用電需求。

“南非目前用電缺口較大,已經影響到經濟發展。”南非資深外交官格特・格勒布勒指出,南非是非洲電力大國,供應着全非洲電力的40%,但以煤爲燃料的火力發電量佔全國總髮電量的90%以上。“中企承建的新能源項目正在改變南非的能源結構,同時也符合南非降低對火電依賴、開發清潔能源的國家規劃,爲推動非洲的綠色發展作出重要貢獻。”

美麗山水電站輸電項目和德阿風電項目是中國積極推進共建“一帶一路”綠色發展的一個縮影。“中國以切實行動支持區域和全球環境保護,尤其在應對氣候變化方面發揮了引領作用,國際社會予以高度評價。”聯合國環境規劃署駐華代表處首席代表塗瑞和說。

推動合作,促進生產實踐的可持續發展

今年8月25日,由中國華能控股開發的歐洲最大儲能項目――英國門迪電池儲能項目開始冷態調試,標誌着項目進入最後攻堅階段,年底有望投入商業運行。

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英國可再生能源快速發展,但電源輸出存在間歇性和波動性。門迪電池儲能項目建成後,將主要參與英國電力市場的調峯調頻、快速頻率響應、黑啓動、容量市場等服務,可在主電網發生事故時提供應急支撐電源,有效提升電網穩定性和安全水平。

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“從具體減排目標到後疫情時代經濟復甦,乃至加速全球綠色轉型,歐中合作潛力巨大。”德國環保組織“德國觀察”國際環境政策負責人盧茨・魏舍爾認爲,中國正大力推進生態文明建設,歐中綠色合作將引領世界綠色合作與發展。事實上,中歐綠色合作項目近年來不斷落地,中國科技部與德國聯邦教研部合作開展的電動自行車、電動汽車、混合動力車研發項目,已在北京和上海設立聯合實驗室。

中國政府高度重視共建“一帶一路”項目中的生態環境保護:積極搭建合作平臺,建立綠色發展多邊合作機制;完善技術支撐,防範生態環境風險;推動環境信息共享,建設“一帶一路”生態環保大數據服務平臺,強化生態環保服務和決策支持……

去年8月,中國與南非合作成立中南清潔能源聯合研究中心。格勒布勒表示,在清潔能源領域展開合作,有望解決當前困擾兩國在發展過程中面臨的共同問題和挑戰,中國的支持爲南非節能減排事業提供了很大幫助。

“通過倡導綠色發展,共建‘一帶一路’項目促進了當地生產實踐的可持續發展。”巴西里約聯邦大學全球變化國際虛擬研究所負責人馬科斯・弗雷塔斯表示,在共建“一帶一路”過程中,中國積極倡導綠色生態理念,建設綠色絲綢之路已成爲落實聯合國2030年可持續發展議程的重要路徑,獲得廣泛支持。

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做出表率,引領全球綠色金融和綠色投資

在亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)和其他多邊開發銀行的支持下,馬爾代夫在大馬累首都地區建立一個可持續的區域固體廢物處理系統。過去30年來,大馬累地區產生的廢物一直傾倒在蒂拉福什島。“大馬累廢物轉化能源項目將使大馬累地區的人民受益,並通過減少溫室氣體排放和減輕對氣候變化的影響而產生更廣泛影響。”亞投行投資運營副總裁潘迪安說。

今年10月,中電國際、中國電力和亞投行、歐洲復興開發銀行以及中國工商銀行等正式簽署哈薩克斯坦札納塔斯風電項目融資協議。該項目9月實現首批風機併網發電,標誌着中亞地區裝機容量最大風電項目開始輸出綠色能源,爲哈薩克斯坦能源體系“去碳化”發揮重要作用。

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“從生態治理、節能環保到清潔能源、文化旅遊等,中國積極參與綠色投資和綠色金融,起到表率作用。”弗雷塔斯說。

中國與歐盟等共同發起可持續金融國際平臺(IPSF),積極利用“一帶一路”綠色投融資合作,中歐、中英、中法高級別財金對話等多邊和雙邊平臺,爲推動實現應對氣候變化《巴黎協定》和聯合國2030年可持續發展議程貢獻中國力量。“中國高度重視生態環境保護,釋放出高質量及可持續發展的鮮明信號。”尼泊爾中國研究中心執行主席巴特拉伊說。

去年4月,由中國金融學會綠色金融專業委員會與倫敦金融城牽頭起草的《“一帶一路”綠色投資原則》簽署儀式舉行。截至今年9月,已有來自全球14個國家和地區的37家簽署機構和12家支持機構參與其中。“綠色金融支持的復甦將有助於金融穩定和國際合作。”中國人民銀行副行長陳雨露認爲,綠色復甦能確保經濟發展和金融體系運行的質量,並有助於推動國際務實合作,維護多邊主義和經濟全球化。

北京朝陽:讓城市在有機更新中煥發活力

從倡議成立“一帶一路”綠色發展國際聯盟,到發佈《“一帶一路”綠色投資原則》,再到先後與100多個國家開展環保交流合作,“中國經濟社會的快速發展給世界留下了深刻印象。中國加快推動經濟社會綠色轉型,傳播生態文明理念,助力多國共同實現全球生態議程,爲全球生態文明建設貢獻了中國智慧和中國力量。”巴特拉伊說。

大豪科技擬收購酒企紅星股份 “二鍋頭”要來A股了

(本報北京、里約熱內盧、約翰內斯堡、河內、布魯塞爾、曼谷11月25日電  記者俞懿春、朱東君、呂強、劉剛、張朋輝、林芮)

共享數字新生活

共享數字新生活

一副耳麥、一臺電腦、一根光纖,近年來,江西上饒圍繞數字經濟做文章,大力發展呼叫產業,吸引包括滴滴出行、哈��出行、拼多多等多家互聯網企業的客服中心落地。截至目前,已有4000多個坐席上線運營,未來3年內有望達到3萬個。

客服坐席帶動相關產業落地發展,創造一批新的就業崗位,也帶動人們的生活步入數字快車道。上饒搶抓發展機遇,今年前三季度,數字經濟主營業務收入達375億元,同比增長140%。

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家門口的新業態

夜深了,滴滴出行的上饒客服中心依然醒着,燈火通明。開放式大廳座無虛席,電話應答聲、鍵盤敲擊聲此起彼伏。在這裏,近2000名接線員晝夜輪班,失物找尋專員徐美華就是其中之一。夜間光線暗,車上的乘客容易疲憊鬆懈,物品遺失率高。從晚10點上班,到早8點換崗,徐美華一宿接進電話不下50個。

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徐美華是本地人,在外奔波五六年,打過工、擺過攤,孩子長到四五歲,一直由公婆帶。念子心切,想回老家,得知老家招聘接線員,徐美華眼前一亮,這份工作既有人情味,又能就近照顧孩子。在滴滴上饒客服中心,本地員工佔七八成。

據統計,上饒累計引進以呼叫產業爲代表的大數據企業1200餘家,2019年新增就業7500餘人。當地強化對數字經濟資金支持,在市、縣兩級設立了23只大數據產業發展引導基金,總規模達177.8億元,目前已投放148.1億元,撬動社會資本近500億元。

人才迴流漸成規模

右來了收購億德天下 打造全鏈路SAAS生態

從失物找尋到應急處置、從糾紛調解到調度指揮……接線員們各司其職。繁忙的坐席背後,不少小衆崗位同樣不可或缺,心理諮詢師便是其中之一。

“一天接上50個電話,就知道爲啥需要我們了。”心理諮詢師祝曉芳半開玩笑地說,面對來電,客服要孜孜不倦解疑難、盡心盡力不嫌煩,承受的壓力不小。如果說客服是乘客的慰藉者,心理諮詢師則是客服的慰藉者。在客服工區,塗鴉牆、減壓室、心理諮詢室隨處可見。有委屈、有鬱結,便可推門而入。除了每週固定活動,還有針對不同羣體的定製課程。祝曉芳曾在北京、上海闖蕩5年,2018年回到上饒。她沒想過,這樣的心理疏導課能在小城落地。

新業態催生新職業,一根網線,串起十幾個細分崗位,人才迴流漸成潮流。截至目前,上饒已引進超過200名數字經濟高層次人才,一大批從事呼叫服務外包的人才回鄉。

趕上互聯網的時髦

一雙勞保鞋、一杆木柄鍬、一身迷彩服,這曾是湖南藍山縣林場退休職工劉青蘭20多年如一日的行頭。自打她去年8月在上饒入職,大夥都誇她越活越年輕,劉青蘭笑着說:“趕上互聯網的時髦了。”

原來,劉青蘭的女兒剛大學畢業,應聘到上饒一家抖音客服公司。惦念閨女一人在外,老兩口也跟着跨省再就業。劉青蘭當上了客服宿舍管理員,丈夫黃雲傑則幹起水電工的老本行,加上退休金,每月收入萬把塊錢。

因爲好奇女兒的工作,刷抖音成了她的日常功課,網絡熱詞從劉青蘭口中蹦出來,聽着一點兒不蹩腳。老兩口所在的這家客服外包公司,員工平均年齡23.5歲。同姑娘小夥子們朝夕相處,心態也更加年輕,劉青蘭樂呵呵地說:“我要給這好生活點個贊!”

短短几年,全市數字經濟主營業務收入就從2016年的7億元躍升至2019年的210億元,2020年將有望突破500億元。上饒市委書記馬承祖說,上饒將繼續培育經濟新業態、集聚發展新動能、挖掘增長新領域,助推經濟高質量發展。

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(原標題:保本合同是“假章”蓋的? 員工代客炒股一年虧掉2000多萬)

又見券商員工違規代客炒股被罰!

11月24日,江蘇證監局公佈的一則行政處罰書顯示,浙商證券江蘇分公司總經理助理私下與客戶簽訂了《投顧協議》承諾保障本金安全,合同上的三枚印章都是自己僞造的。

說好的“保本收益” 只是一紙謊言。這位員工手握着客戶的大把資金衝進股市,然後賠掉兩個客戶合計2297萬元。

同日,天津證監局也公佈了一則國金證券員工代客理財的類似處罰。該名員工同樣未從證券交易中獲利,但監管部門可不會因此就減輕處罰。浙商證券、國金證券兩名員工“代客理財”分別被監管開出30萬元、15萬元的罰單。

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僞造假印章

行政處罰書中顯示,2014年11月26日至2017年3月15日,蘇海明任浙商證券江蘇分公司總經理助理,在此期間,他違規同時做了兩筆代客理財交易。

第一筆是在2015年3月31日至2016年12月30日,蘇海明與客戶蔣某簽訂《委託理財協議書》。在協議期限內,蘇海明使用證券賬戶買賣創興資源、美都能源、三維工程、和順電氣等股票。

不過,蘇海明炒股最終沒有獲利,反而造成了虧損。一年多的時間裏,蘇海明使用客戶賬戶買入金額共計3010萬元,賣出金額共計2829萬元,虧損67萬元。

第二筆是2015年12月28日至2016年12月27日,蘇海明與金某華簽訂《投顧協議》,金某華委託蘇海明管理其證券賬戶。兩人通過《補充協議書》將《投顧協議》不保障金某華本金安全修改爲保障本金安全。

蒙派克帶北京藍牌不限購不限行

江蘇證監局稱,經司法鑑定,這份投顧協議加蓋的三枚印章即浙商證券投顧業務協議專用章、法定代表人章、浙商證券南京大光路營業部章均系僞造,且《投顧協議》及《補充協議書》存在多處不規範甚至是保本的違法違規條款,上述協議實質上是金某華與蘇海明個人簽訂的委託理財協議。

協議期限內,蘇海明使用金某華證券賬戶,買賣中國人壽、四維圖新、海得控制、輔仁藥業等股票,截至協議期滿日2016年12月27日,買入金額共計4.74億元,賣出金額共計4.06億元,虧損了2230.70萬元。

保底是“陷阱”

接受客戶委託代客炒股或代客理財一直是證券行業的禁止事項,但在行業裏屢屢出現,屢禁不止。

無獨有偶,11月24日,天津證監局也公佈了一則國金證券員工代客理財的類似處罰。2017年12月至2018年1月期間,國金證券員工劉正義通過手機下單操作“趙某傑”證券賬戶買入證券。劉正義接受趙某傑委託買賣證券,未實際獲取收益分成或報酬。

劉正義申辯中提出,相關賬戶沒有違法所得及相關收益,請求對罰款金額予以減輕。不過,這遭到了證監局複覈駁回,天津證監局依照規定,對劉正義給予警告,並處以15萬元罰款。

據不完全統計,今年以來,證監會就“違規炒股”、“代客理財”等已開出至少20多張罰單,其中涉及光大證券、萬和證券、民生證券、東方證券等10多家券商。

投資者狂熱 比特幣距離歷史新高只差“臨門一腳”

從投資者角度來看,在“代客理財”糾紛案件中,索賠之路往往更加困難。委託進行“代客炒股”,投資者應如何“避坑”?

廣東華商律師事務所瀋州表示,“代客炒股”的運作模式本質上是一種需要特許經營資質的證券業務活動,公司超出經營範圍與客戶訂立關於“代客炒股”的合同因違反法律強制性規定而無效。

“即便有關主體具備從業資質,代客炒股中也不能做保底承諾。”沈洲律師建議,投資者提高警惕,避免掉入保底承諾“陷阱”;儘量簽訂書面委託協議,明確雙方權利義務。

編輯:朱紹勇

高盛:2021非常看好人民幣 繼續高配A股

高盛:2021非常看好人民幣 繼續高配A股

【高盛:2021非常看好人民幣 繼續高配A股】11月25日訊,高盛首席中國經濟學家閃輝表示,對於人民幣匯率“非常看好”。首先,經濟基本面對人民幣是有支撐的。其次,中國利率水平高於其他經濟體,中國對於外國投資者仍然具有吸引力。國際上一些指數將中國債券納入,也會吸引外資的流入。第三,中國央行致力於推進利率市場化。這幾個因素下,人民幣對美元匯率在12個月後將達到6.30。高盛首席中國股票策略師劉勁津還表示,全球角度,我們建議高配股票,對於中國股票還是看好。

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佛山居住人口首破1000萬 廣深實際管理人口均超2000萬 哪些城市人口數被低估?

佛山居住人口首破1000萬 廣深實際管理人口均超2000萬 哪些城市人口數被低估?

(原標題:佛山居住人口首破1000萬,廣深實際管理人口均超2000萬,哪些城市人口數被低估?)

近日,廣東佛山市政府召開的全市新市民服務管理工作會議透露,截至今年10月30日,全市新市民登記已超547萬人,超過戶籍人口將近100萬。

佛山市政府網站的佛山簡介則顯示,2019年,全市戶籍人口爲466萬。這也意味着,戶籍人口和新市民相加爲1013萬人,突破了千萬。

而佛山統計公報的數據顯示,2019年,全市常住人口爲816萬。二者之間約200萬的差距,不大可能是因爲短短不到一年的時間內佛山人口暴增,而是統計口徑的不同。

這一差值不止存在於佛山,據21世紀經濟報道記者梳理,至少包括廣州、深圳、杭州等在內的城市都曾披露過實際管理人口數據,遠高於常住人口數百萬。這一方面反映出,這些地方的人口集聚能力,可能超出了統計局公佈的常住人口數據,另一方面,這也對大城市的公共資源配置提出了更高的挑戰。

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哪些城市人口被低估?

根據國家統計局的說明,常住人口爲國際上進行人口普查和人口調查時常用的統計口徑,判斷常住人口的時間標準爲半年。

不難看出,半年稱得上一個較爲嚴格的口徑。而現有人口既包括長期居住的人口,也包含短期居住、停留的人口,其適用範圍主要是消費、衛生、治安等領域的工作,如水電煤的供應,餐飲及食品供應,菜籃子工程建設,交通、醫療、商業、旅遊等服務設施的建設和佈局等。現有人口一般也稱作“實際管理人口”。

從維持城市日常有序運轉而言,相比於常住人口,實際管理人口更影響日常服務供給,譬如蔬菜供應、醫療物資調配等,在今年的疫情之下,這些看似日常的問題卻一度遭遇較大考驗。

也正是在疫情的背景下,一些城市披露了實際管理人口數據。其中,今年2月,杭州一位市領導透露稱,年前杭州實際管理人口1600萬。

深圳一位副市長在5月的採訪中表示,人口流動是一大難點,深圳實際管理人口約2200萬,在3月初回流了1300萬人左右。

《人民日報海外版》5月的一篇報道指出,成都是一個實際管理人口達2100多萬的大都市。

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6月,廣州政府工作報告開篇即介紹,年初以來,新冠肺炎疫情席捲全球,作爲實際管理服務人口超過2200萬、流動人口超過1000萬的超大城市,廣州經受了疫情帶來的嚴峻考驗。

根據幾地統計局披露的數據,2019年,杭州、深圳、成都和廣州的常住人口分別爲1036萬、1343.88萬、1658.1萬和1530.59萬,與各自的實際管理人口分別有564萬、856萬、442萬及670萬的差距。

這一現象遠不止存在於杭州、深圳、成都、廣州以及佛山這幾個城市。

不久前,百度慧眼-北規院規劃大數據聯合實驗室發佈了一項研究,利用百度地圖慧眼大數據,對2019年全國範圍內城市的穩定居住人口規模(3個月口徑)排名、日均實際服務管理人口排名與傳統統計口徑的常住人口(半年以上口徑)排名進行了比較。

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(數據來源:百度慧眼-北規院規劃大數據聯合實驗室)

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其中,從日均實際服務管理人口規模來看,北京和上海均達到3000萬以上量級;2000萬以上量級的城市包括廣州、重慶、深圳和成都;1000萬以上量級的城市則包括蘇州、東莞、杭州、武漢、鄭州、西安和天津。

再結合上述幾項排名的差值來看,相比於統計局發佈的常住人口排名,蘇州、杭州和東莞在3個月穩定居住和日均實際服務管理人口兩項排名中進步最大,尤其是東莞,2019年常住人口僅爲846萬,排名第31,但在後兩項排名均躍居至第8名。

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值得注意的是,根據2019年11月的數據,大城市日均實際服務管理人口中,3個月口徑穩定居住人口的佔比普遍在90%左右,短期訪客的佔比僅約爲10%。

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公共資源配置挑戰

在一些領域,各地是按照戶籍人口配置公共資源,譬如教育、醫療等,外來人口並不能在一些城市完全享受到這部分的公共服務,但有些地方已經在提出將公共資源逐漸擴展至按照常住人口來配置。

今年10月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳發佈《深圳建設中國特色社會主義先行示範區綜合改革試點實施方案(2020-2025年)》,其中就提出,完善居住證制度,鼓勵根據實際擴大公共服務範圍、提高服務標準,穩步推進基本公共服務常住人口全覆蓋。

中國(深圳)綜合開發研究院公共政策與政府績效評估研究中心主任王梅指出,自特區成立之初,深圳實際上對戶籍問題就是比較淡化的,譬如在在子女教育等方面,深圳比較強調推行基本公共服務的均等化,這些爲勞動力的流動創造了良好的制度環境。

2019年,深圳教育局相關人士曾介紹,全市有65%以上的義務教育學位是提供給非深戶籍子弟,解決了全國最大移民城市隨遷子女的就讀需要。

但從上述諸多城市的實際管理人口大幅超出常住人口的情形來看,某些公共資源,不止要按照常住人口來配置,還有必要擴展至按照實際管理人口來配置,譬如地鐵、公園、醫療資源等。

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在人口流動頻繁的當下,設想一種情形,某公司的總部位於北京,分公司則遍佈全國各地,每年的新職員都需要前往總部所在地培訓、輪崗三個月。在統計口徑中,這部分羣體算不上北京的常住人口,可能對基礎教育、養老等與長期居住特徵掛鉤的服務並無需求,但必然會佔用當地的交通、商業乃至醫療資源等。

恰如前述國家統計局的口徑解釋,現有人口(實際管理人口)適用範圍主要是消費、衛生、治安等領域的工作。尤其是醫療衛生資源的配置,其重要性在疫情大考下尤其突顯。但目前各地的醫療資源統計中,大多是按照常住人口作爲口徑,這也意味着,一些地方實際的人均醫療資源可能比數據披露的更爲短缺。

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《廣州市國土空間總體規劃(2018-2035年)》就曾提出,到2035年,廣州將建成國際大都市,常住人口規模在2000萬人左右,按照2500萬左右管理服務人口進行基礎設施和公共服務設施配置。

不止是像北京、廣州這樣的國家中心城市面臨着公共資源配置的挑戰,再以人口可能被大幅低估的東莞爲例,大量人口分佈在下轄鎮,有的鎮實際管理人口甚至可能超過人口流出地區的地級市,然而,因爲行政等級的約束,鎮設立三甲醫院需要經過嚴格的行政審批。

今年5月,《中共中央國務院關於新時代加快完善社會主義市場經濟體制的意見》明確提出,要建立健全統一開放的要素市場,推動公共資源由按城市行政等級配置向按實際服務管理人口規模配置轉變。

中國城市和小城鎮改革發展中心首席經濟學家李鐵曾撰文指出,公共服務設施的建設,未來可能要更多尊重市場化規律,使得公共資源的建設和投入,可以爲更多管理的人口服務。這裏要實行的是雪中送炭,而不是對高等級城市的錦上添花。

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劉鶴:國內大循環絕不是自我封閉、自給自足

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加快構建以國內大循環爲主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局

劉鶴

黨的十九屆五中全會通過的《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》(以下簡稱《建議》)提出,要加快構建以國內大循環爲主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。這是對“十四五”和未來更長時期我國經濟發展戰略、路徑作出的重大調整完善,是着眼於我國長遠發展和長治久安作出的重大戰略部署,對於我國實現更高質量、更有效率、更加公平、更可持續、更爲安全的發展,對於促進世界經濟繁榮,都會產生重要而深遠的影響。構建新發展格局的思想在《建議》中具有重要地位,起到綱舉目張的作用,要深入理解、準確把握、全面貫徹。

一、充分認識加快構建新發展格局的重大意義

當今世界正經歷百年未有之大變局,我國發展仍然處於重要戰略機遇期,但機遇和挑戰都有新的發展變化。我們遇到的諸多問題是中長期的,不少問題以前未曾經歷,需要從戰略角度深化認識和有效應對。從某種意義上說,化解挑戰就是機遇。《建議》提出加快構建新發展格局,是以習近平同志爲核心的黨中央根據我國新發展階段、新歷史任務、新環境條件作出的重大戰略決策,是習近平新時代中國特色社會主義經濟思想的又一重大理論成果。

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第一,這是適應我國經濟發展階段變化的主動選擇。經濟發展是螺旋式上升的過程,也是分階段的。不同階段對應不同的需求結構、產業結構、技術體系和關聯方式,要求發展方式與時俱進。改革開放以後相當時間內,我國人均收入水平較低,我們發揮勞動力等要素低成本優勢,抓住經濟全球化的重要機遇,充分利用國際分工機會,形成市場和資源“兩頭在外”發展模式,參與國際經濟大循環,推動了經濟高速增長,人民生活從溫飽不足到全面小康。經過長期努力,我國人均國內生產總值超過1萬美元,需求結構和生產函數發生重大變化,生產體系內部循環不暢和供求脫節現象顯現,“卡脖子”問題突出,結構轉換複雜性上升。解決這一矛盾,要求發展轉向更多依靠創新驅動,不斷提高供給質量和水平,推動高質量發展。這是大國經濟發展的關口,我們要主動適應變化,努力攻堅克難,加快構建新發展格局。

第二,這是應對錯綜複雜的國際環境變化的戰略舉措。新世紀以來,新一輪科技革命和產業變革加速發展,世界貿易和產業分工格局發生重大調整,國際力量對比呈現趨勢性變遷。2008年國際金融危機後,全球市場收縮,世界經濟陷入持續低迷,國際經濟大循環動能弱化。近年來,西方主要國家民粹主義盛行、貿易保護主義擡頭,經濟全球化遭遇逆流。新冠肺炎疫情影響廣泛深遠,逆全球化趨勢更加明顯,全球產業鏈、供應鏈面臨重大沖擊,風險加大。面對外部環境變化帶來的新矛盾新挑戰,必須順勢而爲調整經濟發展路徑,在努力打通國際循環的同時,進一步暢通國內大循環,提升經濟發展的自主性、可持續性,增強韌性,保持我國經濟平穩健康發展。

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第三,這是發揮我國超大規模經濟體優勢的內在要求。大國經濟的重要特徵,就是必須實現內部可循環,並且提供巨大國內市場和供給能力,支撐並帶動外循環。經過改革開放以來40多年發展,我國經濟快速成長,國內大循環的條件和基礎日益完善。從需求潛力看,我國已經形成擁有14億人口、4億多中等收入羣體的全球最大最有潛力市場,隨着向高收入國家行列邁進,規模巨大的國內市場不斷擴張。從供給能力看,我國儲蓄率仍然較高,擁有全球最完整、規模最大的工業體系和完善的配套能力,擁有1.3億戶市場主體和1.7億多受過高等教育或擁有各種專業技能的人才,研發能力不斷提升。從供求雙方看,我們具備實現內部大循環、促進內外雙循環的諸多條件,必須利用好大國經濟縱深廣闊的優勢,使規模效應和集聚效應充分發揮。市場是全球最稀缺的資源,我們構建新發展格局和擴大內需,可以釋放巨大而持久的動能,推動全球經濟穩步復甦和增長。

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經濟發展戰略的導向,是我國經濟長期穩定健康發展的重要保障。改革開放以來,我們順應經濟全球化態勢,實施出口導向型發展戰略,取得經濟發展的重大成就。面對亞洲金融危機和國際金融危機兩次大沖擊,我們實施擴大內需戰略,有效應對了外部風險,推動經濟發展向國內需求主導轉變。黨的十八大以來,基於國內外形勢發展變化,黨中央及時作出我國經濟發展進入新常態的判斷,提出推進供給側結構性改革的重大戰略性思路,按照“三去一降一補”和“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針推進和深化供給側結構性改革,有效改善了供求關係。面對全球政治經濟環境出現的重大變化,適應我國發展階段性新特徵,黨中央準確研判大勢,立足當前,着眼長遠,提出了構建新發展格局的戰略。這既是供給側結構性改革的遞進深化,也是我國以往發展戰略的整合提升,具有重大現實意義和深遠歷史意義。

二、準確把握構建新發展格局的科學內涵

“十四五”時期經濟社會發展,要以推動高質量發展爲主題,以深化供給側結構性改革爲主線,以改革創新爲根本動力,加快構建新發展格局。構建新發展格局,關鍵在於實現經濟循環流轉和產業關聯暢通。根本要求是提升供給體系的創新力和關聯性,解決各類“卡脖子”和瓶頸問題,暢通國民經濟循環。而做到這一點,必須深化改革、擴大開放、推動科技創新和產業結構升級。要以實現國民經濟體系高水平的完整性爲目標,突出重點,抓住主要矛盾,着力打通堵點,貫通生產、分配、流通、消費各環節,實現供求動態均衡。

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深入理解新發展格局的內涵,科學指導實踐,需要把握好幾個重大關係。

從供給和需求的關係看,要堅持深化供給側結構性改革這條主線。當前和今後一個時期,我國經濟運行面臨的主要矛盾仍然在供給側,供給結構不能適應需求結構變化,產品和服務的品種、質量難以滿足多層次、多樣化市場需求。必須堅持深化供給側結構性改革,提高供給體系對國內需求的滿足能力,以創新驅動、高質量供給引領和創造新需求。在堅持以供給側結構性改革爲主線的過程中,要高度重視需求側管理,堅持擴大內需這個戰略基點,始終把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來。

從國內大循環與國內國際雙循環的關係看,國內循環是基礎,兩者是統一體。國際市場是國內市場的延伸,國內大循環爲國內國際雙循環提供堅實基礎。發揮我國超大規模市場優勢,將爲世界各國提供更加廣闊的市場機會,依託國內大循環吸引全球商品和資源要素,打造我國新的國際合作和競爭優勢。國內大循環絕不是自我封閉、自給自足,也不是各地區的小循環,更不可能什麼都自己做,放棄國際分工與合作。要堅持開放合作的雙循環,通過強化開放合作,更加緊密地同世界經濟聯繫互動,提升國內大循環的效率和水平。可以說,推動雙循環必須堅持實施更大範圍、更寬領域、更深層次對外開放。

從深化改革和推動發展的關係看,構建新發展格局必須全面深化改革。構建新發展格局是發展問題,但本質上是改革問題。我們必須運用改革思維和改革辦法,形成充滿活力的市場主體,建立有效的激勵機制,營造鼓勵創新的制度環境,掃除阻礙國內大循環和國內國際雙循環暢通的制度、觀念和利益羈絆,破除妨礙生產要素市場化配置和商品服務流通的體制機制障礙,形成高效規範、公平競爭、充分開放的國內統一大市場,形成高標準的市場化、法治化、國際化營商環境,降低全社會交易成本,構建高水平社會主義市場經濟體制,實現社會生產力大發展。

三、全面落實加快構建新發展格局的決策部署

構建新發展格局需要付出長期艱苦的努力,各地區各部門必須把思想和行動統一到黨中央決策部署上來,找準自己在國內大循環和國內國際雙循環中的位置和比較優勢,提高貫徹新發展理念、構建新發展格局的能力,制定具體的規劃、政策和措施,使新發展格局變爲現實、落到實處。

(一)推動科技創新在暢通循環中發揮關鍵作用。加快科技自立自強是暢通國內大循環、塑造我國在國際大循環中主動地位的關鍵。要強化國家戰略科技力量,發揚科學家精神,鼓勵大膽探索和合理質疑,加強基礎研究、注重原始創新。要堅持問題導向,面向國民經濟和社會發展重大問題,加強應用研究。要強化企業創新主體地位,集中力量打好關鍵核心技術攻堅戰,鍛造產業鏈供應鏈長板,補齊產業鏈供應鏈短板。要發揮我國市場優勢,促進新技術產業化規模化應用,發展先進適用技術,實現技術沿着從可用到好用的路徑發展。創新驅動最終取決於人才和教育。要充分激發人才創新活力,全方位培養、引進、用好人才,造就更多國際一流的科技領軍人才和創新團隊,培養具有國際競爭力的青年科技人才後備軍。要建設高質量教育體系,推動全社會加大人力資本投入,加強基礎研究人才培養,加強創新型、應用型、技能型人才培養。要加強國際科技交流與合作,在開放條件下促進科技能力提升。

(二)推動供給創造和引領需求,實現供需良性互動。暢通國民經濟循環要着力優化供給結構,改善供給質量,堅定不移建設製造強國、質量強國、網絡強國、數字中國,優先改造傳統產業,發展戰略性新興產業,加快發展現代服務業。微觀市場主體活力在優化供給體系中處於核心地位。要依法平等保護產權,爲企業家捕捉新需求、發展新技術、研發新產品、創造新模式提供良好環境,提升企業核心競爭力。要加快培育完整內需體系,完善擴大內需的政策支撐體系。增強消費對經濟發展的基礎性作用,全面促進消費,提升傳統消費,培育新型消費,發展服務消費。發揮投資對優化供給結構的關鍵作用,拓展投資空間,優化投資結構,推動企業設備更新和技術改造,推進一批強基礎、增功能、利長遠的重大項目建設。房地產業影響投資和消費,事關民生和發展。要堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位,堅持租購併舉、因城施策,完善長租房政策,促進房地產市場平穩健康發展。

(三)推動金融更好服務實體經濟,健全現代流通體系。金融是實體經濟的血脈。堅持以服務實體經濟爲方向,對金融體系進行結構性調整,大力提高直接融資比重,改革優化政策性金融,完善金融支持創新的政策,發揮資本市場對於推動科技、資本和實體經濟高水平循環的樞紐作用,提升金融科技水平。流通是暢通經濟循環的重要基礎。要構建現代物流體系,完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網絡。要實施高標準市場體系建設行動,健全要素市場運行機制,加強社會信用體系和結算體系建設,降低制度性交易成本。

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(四)推動新型城鎮化和城鄉區域協調發展。我國正處於城鎮化快速發展時期,這個過程既創造巨大需求,也提升有效供給。要發揮中心城市和城市羣帶動作用,實施區域重大戰略,建設現代化都市圈,形成一批新增長極。城鄉區域經濟循環是國內大循環的重要方面。要推動農業供給側結構性改革,確保糧食等重要農產品安全,將經濟發展的底盤牢牢托住。要全面實施鄉村振興戰略,強化以工補農、以城帶鄉,釋放農村農民的需求。要推動城鄉要素平等交換、雙向流動,增強農業農村發展活力。要推動城市化地區、農產品主產區、生態功能區三大空間格局發揮各自比較優勢,提供優勢產品。要健全區域戰略統籌、市場一體化發展等機制,優化區域分工,深化區域合作,更好促進發達地區和欠發達地區、東中西部和東北地區共同發展。

(五)推動擴大就業和提高收入水平。要堅持經濟發展就業導向,擴大就業容量,提升就業質量,促進更充分就業。中等收入羣體的擴大對於形成強大國內市場、拉動結構升級具有基礎作用。要堅持共同富裕方向,改善收入分配格局,擴大中等收入羣體,努力使居民收入增長快於經濟增長。要堅持按勞分配爲主體、多種分配方式並存,提高勞動報酬在初次分配中的比重,着力提高低收入羣體收入。完善再分配機制,加大稅收、社會保障、轉移支付等調節精準度,改善收入和財富分配格局。健全多層次社會保障體系,支撐投資和消費。要貫徹尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造方針,健全各類生產要素由市場評價貢獻、按貢獻決定報酬機制,完善按要素分配政策制度,多渠道增加城鄉居民財產性收入。完善營商環境,促進中小微企業和個體工商戶健康發展。

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(六)推動更高水平的對外開放,更深度融入全球經濟。要進一步擴大市場準入,創造更加公平的市場環境,在更高水平上引進外資。要加快推進貿易創新發展,提升出口質量,擴大進口,促進經常項目和國際收支基本平衡。推進共建“一帶一路”高質量發展,實現高質量引進來和高水平走出去。要用順暢聯通的國內國際循環,推動建設開放型世界經濟,推動構建人類命運共同體,形成更加緊密穩定的全球經濟循環體系,促進各國共享全球化深入發展機遇和成果。

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構建新發展格局是事關全局的系統性、深層次變革。位處“兩個一百年”奮鬥目標的歷史交匯期,我們要面向未來,主動實施新的發展戰略,堅定不移深化改革、擴大開放、推動創新,牢牢把握百年未有之大變局提供的戰略機遇,加快構建新發展格局,全面推進社會主義現代化國家建設,向第二個百年奮鬥目標進軍。

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雀巢將銀鷺賣回給陳氏家族

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本站財經11月25日訊,時隔9年轉了一圈後“銀鷺”再次回到創始人陳氏兄弟手中。雀巢公司今日宣佈將向Food Wise有限公司出售銀鷺花生奶和銀鷺罐裝八寶粥在華業務,Food Wise有限公司由銀鷺創始人陳清水家族控股。據本站財經瞭解,該交易包括銀鷺食品集團位於福建、安徽、湖北、山東和四川的五家企業的全部股權。

資料顯示,銀鷺品牌在2019年的銷售額爲7億瑞士法郎(約50.54億元人民幣),目前該交易雙方均未披露此次交易金額。

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據本站財經瞭解,銀鷺集團最早是一家國營罐頭廠,憑藉當地豐富的水果資源,使得這家工廠迅速成爲國內最大的飲料和罐頭生產企業之一。1985年在陳清水、陳清淵兄弟的主導下銀鷺食品正式成立,主營罐頭、飲料等食品業務,2000年,銀鷺食品與臺資合資成爲了銀鷺集團,憑藉高投入的廣告營銷,銀鷺主打的八寶粥和花生牛奶兩款產品銷量逐年增長,僅僅八寶粥一款產品,就曾經創下過50億元的年營收,在銀鷺最巔峯的時期,其品牌年營收突破百億元大關,成爲當時國內的飲料龍頭企業之一。

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但隨着市場競爭的日趨激烈,銀鷺的發展遭遇了資金的壓力。2011年,銀鷺食品集團將公司60%的股份,以15億元的價格賣給了國際食品巨頭雀巢集團,到了2017年4月份和2018年6月份,雀巢又對銀鷺兩次增持,從而100%控股了這家飲料公司,銀鷺徹底成爲雀巢旗下一環。但自被雀巢收購之後,銀鷺的經營業績始終在持續下滑,直至目前的50億元左右。

有分析師向本站財經指出,雀巢當初收購銀鷺看中的並不是銀鷺食品的品牌,而是其多年來佈局的銷售網絡。銀鷺食品除了位於廈門的總部,在全國各地還擁有五個生產基地,同時該公司多年來已經佈局了120萬個零售終端,在全國各地擁有完整的經銷商網絡,這在雀巢眼中才是最有價值的地方。“雀巢收購銀鷺以後,其原有的加工廠已經更多的成爲了雀巢其他主打產品的代加工廠,而銀鷺原來引以爲傲的銷售網絡,也被雀巢用於該公司其他產品在市場上的銷售,以至於銀鷺品牌多年以來始終沒有新產品推出,處境及其尷尬”。

本站財經也瞭解到,近幾年中國食品飲料市場環境變化迅速,隨着電商的高速發展,一大批線上食品品牌和網紅品牌迭出,一些傳統的老牌食品企業遭受巨大沖擊。在此背景下,隨着雀巢對於銀鷺品牌的投入收緊,銀鷺也失去了往日的風光,不但多年來始終沒有新品推出,品牌也嚴重老化,市場競爭力大幅減弱。

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對於此次出售銀鷺,雀巢方面表示,選擇Food Wise接手銀鷺,是因其能夠確保平穩過渡的同時保證銀鷺業務的長期成功,預計交易將於今年年底完成。“該交易將使雀巢在中國更專注於關鍵領域:嬰兒營養、糖果、咖啡、調味食品、乳製品和寵物護理等。公司得以利用強大的品牌優勢、數字化能力和創新引擎推動業務增長”。

此外,據雀巢方面披露,作爲交易的一部分,雀巢將保留其雀巢咖啡即飲咖啡業務,並在大中華區大部分區域進行分銷。雀巢咖啡是推動雀巢戰略增長的引擎,公司將進一步在中國所有渠道加強投資該品牌。雀巢咖啡在中國的整體業務將由一個團隊管理,藉助協同效應加強能力,助於推動業務的進一步增長。“銀鷺將繼續爲雀巢加工生產雀巢咖啡即飲咖啡產品,並在中國一些省份分銷該產品。銀鷺並將繼續在雀巢的許可下生產和銷售雀巢茶萃產品”。

據本站財經瞭解,再次接手銀鷺的陳清水、陳清淵兄弟近年來也在着手收購一些瀕臨破產或者債臺高築的老牌企業,就在去年3月,陳清淵新設立的新盛洲植物油有限公司,通過資產購買和品牌受讓的形式,對盛洲品牌進行重整,該項交易總作價爲4.2億元。資料顯示,“盛洲”食用油是廈門人家喻戶曉的品牌,曾經躋身全國食用油品牌前五。2018年這家創辦於上世紀90年代的福建本土糧油巨頭,轟然倒下,負債高達30億,被迫申請破產重組。(陳俊宏)

恆大汽車訂單是否如常?三花智控:涉及到商業祕密

恆大汽車訂單是否如常?三花智控:涉及到商業祕密

(原標題:電報|恆大汽車訂單是否如常?三花智控:涉及到商業祕密)

恆大汽車經營進展備受關注。《科創板日報》記者從供應鏈處瞭解其訂單採購情況,三花智控方面迴應稱,“涉及到商業祕密,不便透露”。今年8月,三花智控曾公告稱,三花汽零被確定爲恆大新能源汽車恆馳系列車型多個熱管理閥類、泵類產品的獨家供應商,八年生命週期內,預計銷售額累計約25億元人民幣。(記者 陳默)

以色列一輛梅卡瓦坦克從拖車掉落 翻了個底朝天

發改委調查各地新能源車投資 摸底恆大和寶能相關項目

第一財經記者從車企內部人士處獲得一份由國家發改委下發的《關於開展新能源汽車整車生產及項目情況調查的通知》(下稱《通知》),要求各地發改委在11月18日前向國家發改委產業司上報各地新能源汽車的投資情況。

《通知》要求各地發改委提供的項目情況,包括自2015年以來覈准和備案的新建純電動汽車的項目情況、建設進展以及年度生產情況,2019~2010年現有汽車企業新能源汽車投資項目生產運營及在建新能源汽車項目備案情況等。第三條要求各地提供本地區純電動汽汽車項目規劃和招商引資情況,其中明確要求各地詳細報告恆大、寶能等企業2017年以來在當地投資以及擬投資建設的新能源整車和零部件項目,包含土地佔用、建設內容、項目進展、完成投資等情況。

國臺辦:臺胞臺商踐行“兩岸一家親”理念參與各地扶貧

另外一位不願具名的車企內部人士認爲,此舉在摸底之外,也傳遞出防止當前新能源汽車產能過剩的信號。

《通知》表示,今年國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(下稱“規劃”),明確提出加強事中事後監管,夯實地方主體責任,遏制盲目上馬新能源汽車整車製造項目等亂象,此舉也是爲了加強投資監管,推進新能源汽車產業高質量發展。

在上述規劃中,新能源汽車新車銷售量在汽車新車銷售總量中的佔比,從之前所提到的25%降低至20%左右。在弱化量方面的硬性指標外,規劃重點強調了關鍵技術、基礎設施等方面的建設。在上述企業內部人士看來,這意味着新能源汽車行業的政策風向正逐步從重量向重質方向改變。

而在產能方面,此前發佈的《汽車產業投資管理規定》中就提到,鼓勵高新技術企業通過尋找代工方式進入汽車行業,發展智能汽車,並達到限制新增產能,利用閒置產能的效果。

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